(db) Die anstehende Beschaffung neuer Kampfflugzeuge lässt fragen, was uns denn eigentlich die F/A-18 Kampfflugzeuge bisher gekostet haben, denn die Beschaffungskosten machen nur einen Teil der gesamten Kosten aus.
Hat das Militär sein Spielzeug erst mal, dann sind regelmässig Aufrüstungen fällig und auch der Unterhalt verschlingt viel Geld.
Als der Kauf des Kampfflugzeugs F/A-18 1992 im Parlament beschlossen wurde, war der Kaufpreis mit 3.5 Milliarden Franken budgetiert. Letztlich kosteten die Flugzeuge 3.3 Milliarden. Seither wurde jedoch nochmals fast eine Milliarde Franken in Aufrüstungen gesteckt. Mit den Ausgaben, die im Rüstungsprogramm 2004 beschlossen wurden, gab die Schweiz seit 1992 für Bewaffnung und Geräte in den Flugzeugen 909 Millionen Franken aus (siehe Tabelle).
Die Ausgaben wurden jeweils vor allem damit begründet, dass das Flugzeug eben von der US-Navy so weiterentwickelt wurde. Anders gesagt, wollte das Militär einfach all die Extras auch haben, welche die US-Navy entwickelt hatte.
| 1992 | Beschaffung | 3’300 |
| 1993 | Modifikation an Sidewinder Raketen | 14 |
| 2001 | Ausrüstungsergänzung 1. Schritt (Freund-Feind Erkennung, Kartenanzeige) | 220 |
| 2003 | Ausrüstungsergänzung 2. Schritt (Anpassung neue Lenkwaffe, Helmvisiersystem, Datalink MIDS) | 292 |
| 2003 | Kurzstrecken-Lenkwaffe Sidewinder AIM-9x | 115 |
| 2004 | MIDS-Datalink Integration in Florako | 268 |
Ausgaben für die Aufrüstung der F/A-18 in Millionen CHF
(Quelle: Rüstungsprogramme 1990 – 2004 und Medienmitteilungen VBS)
Laufende Kosten
Neben den teuren Aufrüstungen kostet auch der jährliche Unterhalt eine ganze Stange Geld. Die Kosten für Instandhaltung der Flugzeuge betrugen seit 2001 im Schnitt 65 Mio. Franken pro Jahr, zuvor wurden diese Kosten im Beschaffungsbudget getragen. Dazu kommen die Kosten der Luftwaffe für den Betrieb. Diese stiegen seit der Anschaffung beträchtlich, längerfristig sollen sie sich laut Armeesprecher Felix Endrich bei 50 Mio. Franken jährlich einpendeln. Insgesamt kommt man damit auf 115 Mio. Franken, die jedes Jahr für die Flugzeuge ausgegeben werden. Bis 2010 wird also – ohne allfällige weitere Beschaffungen – eine weitere Milliarde Franken in die Flugzeuge gesteckt werden.